0
0
Само един българин е на борда на превзетия от пирати кораб край бреговете на град Котону в Бенин и той е капитанът, съобщиха от Външно министерство. 11 от членовете на екипажа на контейнеровоза „Томи Ричер“ са на свобода, но капитанът и седем от моряците остават в пиратски плен. Корабът плава под португалски флаг, а транспортната компания, която го обслужва, е базирана в Германия. Кап. Димитър Димитров, вицепрезидент на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани, коментира пред БНР, че съвременното морско пиратство е няколко вида. Класическото пиратство е това, при което корабът се превзема от пиратите, за да се иска откуп. В района на Бенин става въпрос по-скоро за грабежи и нападения на малки независими групировки от бедни райони, където почти няма държавност. „Става въпрос за по-малки актове на пиратство, които обикновено свършват по-бързо, но понякога са жестоки“, каза той. В случая нещата се поемат от застрахователите на кораба, които ще водят преговори оттук нататък. „Всеки кораб има план за сигурност, а екипажите са инструктирани за реакция при пиратски нападения. Крайбрежните държави са длъжни да осигурят сигурност край териториите си“, посочи той. Според статистиката в района, в който е попаднал корабът с български моряци на борда, проблемът се решава до седмици. В района на Сомалия например е по-различно и е имало случаи, в които процедурата продължава няколко месеца, допълни експертът.
България – Източник: Медиапул.бг
RSS новини от България
0
0